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日本防卫省在选定新屋演习场的过程中，将不包含该演习场的东北地区合计19处地点列为考虑对象，其中也包含男鹿市国有地。关于此次日本防卫省的调查，目前已获悉有9处山体仰角被过大计算，而“本山”也是其中之一。来源：泰达宏利基金今日早盘，两市高开后指数单边走强，多头表现强劲，盘中沪指站上3000点，创指重返1700点，进入技术性牛市，盘面上以券商为代表的大金融板块领涨两市，5G、国产软件等科技股同样表现不俗。午后，市场情绪降温，三大股指冲高回落涨幅收窄，早盘强势的大金融及科技股均有所回落，军工、燃气、区块链等板块异动拉升。整体上，两市成交额显著放大，北上资金净流入近97亿元，个股涨多跌少。

节前市场资金外流，延续剧烈波动。在除去了提保对数据的影响后，今日市场资金净流出23.76亿，总沉淀回到1251.41亿，继昨日创新高后再次高位调整。黑色、化工、农产品、有色板块资金分别流出12.97亿、4.78亿、1亿和5.01亿，流出比例分别为3.21%、2.9%、0.32%和1.27%，流出量相对于节前来说比较保守。成交量除化工板块大幅回落21.18%外，其它三板块成交量表现相对平稳，不过整体成交情况在端午节前依然是略显沉闷。

无人驾驶出租车是各大自动驾驶科技公司争相布局的“赛道”，作为自动驾驶技术商业化落地的重要方向之一，无人驾驶出租车也是当前检验各大公司自动驾驶技术水准及应用前景的隐形标尺。此前，一级供应商安波福、谷歌母公司旗下Waymo、网约车平台Uber都不同程度地布局了无人驾驶出租车业务，特斯拉等更多企业也在这个领域跃跃欲试。但从各企业的运行情况来看，即便率先布局了，也只是跑在了漫长的“试验”道路上。

收费方式的不同决定了平台的权利义务不一样。“如果只提供一个信息，每单收一两块钱，这是标准的撮合，这个时候，平台是不是需要承担一定的责任是可以进一步斟酌的。但如果按照交易额来提成，甚至提成很高，这个时候平台义务和相应的责任可能就不一样。”张放表示，“如果只是收取信息服务费，那么平台、车主和乘客之间，就是一个居间服务合同关系”。

简单来说，在售出或拆成废铁之前，乌克兰尼古拉耶夫造船厂，以及其所属的乌克兰国防工业总公司，都必须持续地为乌克兰号导弹巡洋舰付出大量的维护费用：船舶里外的各种武器、动力和船电装备，乃至于这艘万吨巨舰的每一处钢板漆面，都要定期地进行维修更换。但自2013年左右的某一时间点起，乌克兰尼古拉耶夫造船厂就再也没有得到维护乌克兰号导弹巡洋舰所需的资金，船厂只能自力更生来解决维护问题。

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